NY ekoförpackning Bag-in-Box

Toyota har officiellt bytt förpackning på sin originalmotorolja: plastdunken ersätts av det hållbara Bag-in-Box-formatet (BIB). Toyota Motor Europe är den första OE-tillverkaren i Europa som levererar motorolja i denna ekoförpackning. Det nya BB-formatet (art. 08880-80845-BB) ersätter den tidigare plastflaskan (08880-80845). Själva oljan är samma Toyota-fabriksprodukt - endast förpackningen har ändrats.

• Tre gånger mindre plast än den gamla flaskan - förpackningens CO2-utsläpp minskar med en tredjedel
• Kartongen tillverkas i Belgien av 70% återvunnet material, innerpåsen i Frankrike
• Inbyggd kran för enkel och kontrollerad påfyllning utan tratt
• Kompakt och staplingsbar - 44% fler enheter per pall
• Enkel att återvinna: öppna kartongen, ta ut innerpåsen, vik ihop kartongen

Användning och specifikation

Toyota Genuine Motor Oil (TGMO) 5W-30 Fuel Economy är en halvsyntetisk motorolja utvecklad av Toyota Motor Europe för bensin- och dieselmotorer som inte kräver en askfattig (low SAPS) formulering. Den ger smörjning, slitageskydd och bränsleekonomi på den nivå Toyotas ingenjörer föreskriver för äldre motorer.

• SAE-viskositet: 5W-30 - enkel kallstart ner till cirka -30 °C
• ACEA: A1/B1, A5/B5 - bränslebesparande formulering
• API: SL/CF - beprövat skydd mot slitage och avlagringar
• Typ: halvsyntetisk, klass Fuel Economy
• Volym: 5 liter i den nya Bag-in-Box-förpackningen (BIB)
• Hållbarhet: normalt 5 år från tillverkning i obruten förpackning vid 5-30 °C

Passar modellerna

Toyota bensin- och dieselmotorer med VVT-i och D-4D som kräver ACEA A5/B5 eller A1/B1, ungefär till och med årsmodell 2009:

• Toyota Avensis T22, T25 – 1.6 / 1.8 / 2.0 VVT-i, 2.0 D-4D
• Toyota Corolla E11, E12, E15 – 1.4 / 1.6 VVT-i, 1.4 / 2.0 D-4D
• Toyota Auris E15 – 1.4 / 1.6 VVT-i, 1.4 / 2.0 D-4D
• Toyota Yaris P1, P9 – 1.0 / 1.3 VVT-i, 1.4 D-4D
• Toyota RAV4 XA20, XA30 – 2.0 / 2.4 VVT-i, 2.0 / 2.2 D-4D
• Toyota Corolla Verso AR10, Verso AR20, Camry XV30, XV40
• Toyota Aygo, iQ, Urban Cruiser, Prius NHW11, NHW20
• Toyota Hilux, Land Cruiser – VVT-i

Viktigt: detta är en olja av klass FE (Fuel Economy). Moderna Toyota-motorer med bensinpartikelfilter, samt de flesta hybrider och dieslar efter 2009 med DPF, kräver klass PFE (Premium Fuel Economy, ACEA C2, art. 08880-83389).

När ska den bytas?

• Var 10 000-15 000 km eller en gång per 12 månader - det som inträffar först
• Var 7 500 km eller en gång per 6 månader vid tuff körning: korta resor, kallstarter, damm, släpvagn
• Fyll på när nivån närmar sig MIN-märket
• Byt alltid oljefilter samtidigt som oljan

Kontrollera bilens krav i servicehäftet eller registreringsbeviset innan du beställer - listan är vägledande och ersätter inte tillverkarens specifikation.